• Sergio García: “Asturias no se puede permitir que esto suponga un punto y aparte indefinido y que su modelo de movilidad pase de nuevo a dormir el sueño de los justos”

22 de julio de 2020. El diputado Sergio García, portavoz de Ciudadanos en la Junta en materia de Infraestructuras, ha lamentado hoy “el descontrol, la improvisación y la ausencia absoluta de diligencia” del Principado en las políticas en materia de movilidad. A su juicio, hasta la fecha, la gestión autonómica de este asunto ha ido de “la improvisación a los errores de bulto” por los que nadie asume responsabilidades y que la Administración trata de que “pasen lo más desapercibidos posible para no evidenciar que son producto de una dejadez y una desidia que no son admisibles”.

El parlamentario se refería así a la situación que ha puesto en evidencia el hecho de que el Principado haya decidido suspender la tramitación del plan para la movilidad multimodal en el área metropolitana 2020-2030 para coordinar sus disposiciones con las de la Estrategia de Movilidad Sostenible. “El problema es que el caso de este documento era la crónica de una muerte anunciada. Entre otras cosas por cuestiones como la falta de coordinación con el instrumento que debería ser la clave de bóveda de las políticas de movilidad, la Estrategia de Movilidad Sostenible del Principado de Asturias, de la que a día de hoy no se tiene ninguna noticia, a pesar de que van a cumplirse dos años desde la entrada en vigor de la Ley de Transporte y Movilidad”, explicó García.

Según señaló el diputado, “éste y otros problemas de índole jurídico y material, como la efectividad de un Plan relativo a una entidad no constituida como el Área Metropolitana de Asturias (AMA), que no responde a los contenidos mínimos legalmente establecidos para este tipo de instrumentos, y que carece de un estudio económico y financiero, ya habían sido puestos en conocimiento del Gobierno en las alegaciones presentadas por parte de Ciudadanos Asturias”.

El parlamentario de Ciudadanos entiende que el establecimiento de un modelo de región en materia de movilidad sostenible, es una necesidad que ya no podía esperar antes de la crisis de la COVID-19, y que ahora, después de todo lo sucedido, “se ha tornado en extremadamente urgente”.

“Ahí están los condicionantes de la UE para el acceso a los fondos de recuperación y sus expresas referencias al Cambio Climático y la sostenibilidad para demostrarlo. Asturias no se puede permitir que esto suponga un punto y aparte indefinido y que su modelo de movilidad pase a dormir el sueño de los justos en el que parece que se ha vuelto a sumir la creación del AMA. Asturias necesita saber qué quiere ser como región a muchos niveles, y entre ellos en lo relativo a la movilidad. Y para ello es necesario poner de una vez en marcha una Ley tan esperada como ahora ignorada y dejarse de anuncios cosméticos que no llegan a ningún lugar”, concluyó García.